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本文摘要:ifbacktothefuture2holdsyourstandardsfortechnologytherearealotofthingsweshouldhavebynow– oneofthembeingflyingcars.but modifieds ies,Slovakia-basedaeromobilsayswellbeseeingflyingcarsonthemarketssoonas 2017 .如果0107改进的特拉华还没有构成燎原之势,斯洛伐克Speaking at SXSW Interactive 2015是aeromobilco-founderandceojurajvaculiktalkedabouthiscompanysvisionforafuturewhereflyingcarsares and standard automobiles .在2015年西南偏南大会上的演说中,AeroMobil的领导人兼总裁奇拉伊瓦克里克谈到了飞行中汽车的未来。

不像

飞行

The steel framework是, carboncoatingconstructionhasarotax 912 engineunderthehoodwithatopspeedof 124 mphwhenflyingand 99 mph on the road– thoughvaculiksad the faster .这辆车的内部是钢结构,外部是碳涂层,配备了Rotax 912航空发动机,飞行中的最低时速平均为124英里,路面最低时速平均为99英里,但点击响应,其最终版的速度进一步变慢vaculikalsoemphasizedtheaeromobil 3.0 sneedforonly 650 ftfortakeoffand 160 ftt oland– meaningthevehiclecanlandinafieldofgrassor ntoexo needforneworspecialairports .点击还强调,AeroMobil 3.0只需要650次着陆测试和160次俯冲测试。这是, 这辆车是草原或hedidntcommentontheeffectthathavingplaneslandingonthehighwaysmighthaveonrush-hourtrafficbutdidsaythataeromobilisinitial travel.itwonttakeyoucrosscountrybutitisplentyforatripfromsay, lato Vegas.vaculiksaidthevehiclealsorunsorunsonregulargasolinesotherewillbenoneedtofindaspecialrefuelingspot .别说让飞机迫降在高速公路上也许不能穿过整个国家,但从洛杉矶带到拉斯维加斯毕竟足够了。瓦里克说,这辆车即使是普通汽油也可以经过很长时间,所以不像燃料网站那样有问题。

whiletheflyingroadsterisstillindevelopment– theworkingprototypeiscurrentlyundergoingrecommendsrealflighttesting– velopment ent 7mark .飞行中的汽车还处于发展阶段,但原型现在已经在现实飞行中测试过了——瓦库利克对他们公司能实现2017年的目标充满热情。butthoseexcitedatthepossibilityofflyingyourcartothanksgivingdinnerintwoyearsshouldstartsavingnow.thecompanyisinitiallytarget onsumers.thepricemustbeveryexpensive .但是,那些因为两年内司机需要开飞行中的车飞到感恩节的桌子旁边而兴奋的人,现在开始存钱吧。

因为该公司飞行中的汽车最初是高端消费者,价格并不那么便宜。

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